|
Productdetails:
|
| Oppervlaktebehandeling: | Alkydverfsysteem, epoxyverfsysteem of thermisch verzinkt. | Gording: | Q235B, Q355B C-vormig/Z-vormig gegalvaniseerd staal |
|---|---|---|---|
| Deur: | Schuifdeur, roldeur, sectionaaldeur, sandwichpaneeldeur | Cijfer: | Q235B, Q355B en gelijkwaardig |
| Bekleding: | Gecoate staalplaat, sandwichpaneel | Sollicitatie: | Steel Workshop, Steel Fabricated House, Steel Structure Warehouse, Storage, Warehouse. |
| Materiaal: | Gelast/warmgewalst Q235/Q355 staal, sandwichpaneel, gegalvaniseerde staalplaat | Kleur van het materiaal: | Aanpasbaar voor schilderen, bekleding |
| Installatie: | Installatietekening, begeleiding van ingenieurs ter plaatse of team van werknemers | Standaard: | AISC, ASTM, CE, AS/NZS, GB |
| Tekening ontwerp: | AutoCAD / PKPM / 3D3S/ Tekla | Afmetingen: | De eis van klanten |
| Raam: | Aluminiumlegering raam, glazen gordijn | ||
| Markeren: | Zware Stalen Hangar met Kraan,Stalen Constructie Hangar met Kraan,Industriële Stalen Hangar met Kraansysteem |
||
Onze robuuste stalen structuur hangar is ontworpen voor vliegtuigonderhoud, opslag van industrieel materieel, machineateliers, voertuigonderhoud, productie en andere toepassingen die grote interne ruimtes en hijsapparatuur boven het hoofd vereisen. Het gebouw combineert een geprefabriceerd stalen frame met een geïntegreerd kraansysteem boven het hoofd, wat een efficiënte oplossing biedt voor projecten die zowel grote overspanningen als materiaalbehandelingscapaciteit vereisen.
![]()
![]()
Grote Overspanning Stalen Frame
De hoofdstructuur maakt gebruik van een stalen portaalframe systeem om een ruime interieur te creëren met minder tussenkolommen. Dit biedt handige operationele ruimte voor vliegtuigen, voertuigen, machines en grote componenten, terwijl flexibele indeling van atelierapparatuur mogelijk is.
Het frame kan worden ontworpen volgens de vereiste gebouwbreedte, lengte, goothoogte, vakafstand en kraanconfiguratie. Structureel ontwerp houdt rekening met de extra belastingen en dynamische effecten die door de kraan boven het hoofd worden gegenereerd.
![]()
![]()
Kraanintegratie Boven het Hoofd
De hangar kan worden ontworpen met kraagondersteunende structuren zoals kraanbaanliggers, beugels en gerelateerde verbindingen. Kraancapaciteit, overspanning, hefhoogte, baanlengte en operationele vereisten kunnen in het structurele ontwerp worden opgenomen.
Het kraansysteem is bijzonder geschikt voor werkplaatsen waar zware componenten, machines of apparatuur frequent moeten worden geheven en verplaatst binnen het gebouw.
![]()
![]()
| Naam | Robuuste Stalen Structuur Hangar met Kraansysteem |
| Structuurtype | portaalframe structuur, vakwerkframe, plat frame structuur |
| Lengte | 20m~200m |
| Breedte | 20m~50m |
| Goothoogte | 4m~30m |
| Dakhelling | Aanbevolen 5~15% volgens locatie |
| Stalen balk & Kolom | H-profiel staal, vakwerkstaal, stalen buis, vakwerkstaal, dwarsdoorsnede staal |
| Dak- en Wandbekleding | Gegalvaniseerd stalen beplating, sandwichpaneel (bekijk verschillende paneelcores hieronder) |
| Deur | Schuifdeur, vouwdeur, roldeur, etc. |
| Raam | Aluminiumlegering frame raam, lamellen, etc. |
| Anticorrosie voor staalconstructie | Alkydverf, Epoxyverf of Thermisch verzinken |
Stalen Materialen en Fabricage
Q235B en Q355B constructiestaal kan worden gebruikt volgens de structurele vereisten. Hoofdkolommen, dakspanten, kraanliggers, secundaire stalen onderdelen en verbindingscomponenten worden vervaardigd volgens goedgekeurde werkplaatstekeningen.
Voor projecten met gespecificeerde materiaal- of lasvereisten kunnen de fabricage- en inspectieprocedures worden gecoördineerd volgens de toepasselijke projectspecificaties.
![]()
| Service | Beschrijving |
|---|---|
| Fabricage van Staalconstructies | Snijden, lassen, schilderen, thermisch verzinken en pre-assemblage van constructiestaalcomponenten. |
| Ontwerp & Engineering | Ontwerp, engineering, fabricage en installatieondersteuning voor geprefabriceerde stalen gebouwen. |
| Werkplaatstekening Services | Gedetailleerde fabricagetekeningen en werkplaatstekeningen op basis van door de klant verstrekte architectonische en structurele plannen. |
| Engineering Consultancy | Structurele optimalisatie, technische consultatie en projectondersteuning van ontwerp tot constructie. |
![]()
| Item | Stalen Plaat | EPS Paneel | Rotswol Paneel | PU/PIR Paneel | Glasvezel + PVC/Aluminiumfolie |
|---|---|---|---|---|---|
| Initiële Kosten | Laagst | Laag-Gemiddeld | Gemiddeld | Hoog | Laag |
| Thermische Prestaties | Slecht | Goed | Goed | Uitstekend | Goed |
| Brandwerendheid | Slecht | Matig | Uitstekend | Goed | Matig |
| Geluidsabsorptie | Slecht | Matig | Goed | Goed | Matig |
| Aanbevolen Toepassing | Magazijnen, schuren, apparatuuronderkomens in gematigde klimaten | Industriële gebouwen die economische isolatie vereisen | Fabrieken, magazijnen, werkplaatsen met hoge brandbeveiligingseisen | Koelhuizen, voedselverwerkende fabrieken, energiezuinige industriële gebouwen | Grote stalen gebouwen die economische thermische isolatie vereisen |
![]()
| Inspectie Item | Doel | Details |
|---|---|---|
| Materiaal | Verifieer de kwaliteit van grondstoffen |
|
| Lassen | Zorg voor lasintegriteit |
|
| Coating | Controleer de verfdikte |
|
![]()
Magnetische Deeltjes Testen
![]()
![]()
Alle stalen componenten worden gebundeld en vastgezet op stalen pallets voor veilige hantering en transport.
De pallets worden met bovenloopkranen en vorkheftrucks in containers geladen, wat zorgt voor efficiënte en schade-vrije belading.
![]()
Contactpersoon: Mr. steven
Tel.: 0086-18661691560