|
Productdetails:
|
| Toepassing: | De Vliegtuigenhangaar van de staalstructuur, de Bouw van de Vliegtuigenhangaar | Type: | de hangaar van de staalstructuur |
|---|---|---|---|
| Ruw staalmateriaal: | Q235B, Q355B, ASTM A36 | Oppervlaktebehandeling: | Het schilderen of Hot-dip galvaniseert |
| levensduur: | 50 jaar | Muur en Dak: | Staalbekleding/Rotswol/het paneel van de Glaswool/eps/pu sandwich |
| Kolommen en Straal: | H Sectie Column&Beam | Installatie: | Ingenieursbegeleiding op plaats |
| Hoog licht: | De Bouw van de vliegtuigenhangaar,geprefabriceerde vliegtuigenhangaars |
||
Grote Ruimte van de de Vliegtuigenhangaar van de Staalstructuur van het de Bouwstaal het Kadervervaardiging
Dit is aLarge Ruimte van de de Vliegtuigenhangaar van de Staalstructuur van het de Bouwstaal het Kadervervaardiging. wegens de grote spanwijdte van de hangaar, maakt het structurele gewicht (hoofdzakelijk het daksysteem) ook een groot deel van de totale lading uit, zodat worden de moderne hangaars gewoonlijk ontworpen als staal ruimtestructuren.
Het ruimtestructuursysteem wordt goed beklemtoond en licht in gewicht, en kan problemen oplossen die niet door sommige vlak structurele systemen kunnen worden opgelost. De ruimtestructuren zoals shell structuren, de netstructuren, en de opschortingsstructuren zijn wijd gebruikt als daksystemen voor groot-spanwijdtegebouwen.
| Naam |
Grote Ruimte van de de Vliegtuigenhangaar van de Staalstructuur van het de Bouwstaal het Kadervervaardiging |
| Structuurtype | poortkaderstructuur, bundelkader, vlakke kaderstructuur |
| Lengte | 20m~200m |
| Breedte | 20m~50m |
| Eave Hoogte | 8m~30m |
| Dakhelling | 10% of vlak |
| Staalstraal & Kolom | H-sectie staal, bundelstaal, staalbuis, van tralies voorzien staal, dwarsdoorsnedestaal |
| Dak & Muurisolatiepaneel |
staal gegalvaniseerd bekledingsblad, samengesteld paneel |
| Deur | Schuifdeur, die deur, liftdeur vouwen |
| Venster | Pvc vaste venster en schuifdeur |
| Anticorrosief voor staalstructuur | Gegalvaniseerde schilderen of Hete onderdompeling |
Wij hebben drie productielijnen voor de vervaardiging van de staalstructuur, beter voor in het buitenland project te dienen, kopen wij één of andere geavanceerde machine in onze productielijn, zoals de plasmasnijmachine.
1. Structureel staalvervaardiging, het schilderen, het galvaniseren, pre-assemblage
2. Het ontwerpen, vervaardiging en installatie voor de Geprefabriceerde bouw van de staalstructuur.
3. Verdiep of ontwerp de vervaardigingstekening of winkeltekening op uw architecturale tekening en bouwtekening die wordt gebaseerd
4. De techniek raadplegende dienst
Al structuurcomponenten, panelen, bouten en de soort toebehoren zullen bewell ingepakt met standaardpakket geschikt oceaanvervoer en geladen in ' HK 40.
Enkel voel vrij die de vorm te vullen wordt gebaseerd op wat u weet.
| 1 | Plaats (waar zal worden gebouwd?) | _____country, gebied |
| 2 | Grootte: length*width*height | _____mm*_____mm*_____mm |
| 3 | windlading (max. windsnelheid) | _____kn/m2, _____km/h, _____m/s |
| 4 | sneeuwlading (max. sneeuwhoogte) | _____kn/m2, _____mm |
| 5 | anti-aardbeving | _____level |
| 6 | brickwall of niet nodig | Als ja, hoge 1.2m of hoge 1.5m |
| 7 | thermische isolatie | Als ja, zal EPS, glasvezelwol, rockwool, Pu-sandwichpanelen worden voorgesteld; . als niet, zullen de metaalstaalplaten o.k. zijn. De kosten van de laatstgenoemden zullen veel zijn lager dan dat van de eerstgenoemden |
| 8 | deurhoeveelheid & grootte | _____units, ___(breedte) mm*___ (hoogte) mm |
| 9 | vensterhoeveelheid & grootte | _____units, ___(breedte) mm*___ (hoogte) mm |
| 10 | of niet nodig kraan | Als ja, _____units, max. die weight____tons opheffen; max. het opheffen hoogte _____m |
Contactpersoon: steven
Tel.: 0086-18661691560
